Dysza główna Polini CP

Wybierając odpowiednią dyszę, możesz zmienić stosunek powietrza do paliwa, co zwiększa wydajność i zapobiega uszkodzeniu silnika. Dysza pilotowa (lub wolnych obrotów) odpowiada za precyzyjne strojenie i reguluje mieszankę paliwowo-powietrzną w zakresie niskich i średnich prędkości.

• Marka: Polini
• SKU: P343.0332
• Dostępność: W magazynie
• Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje nadmierne zużycie paliwa i niższą wydajność.

Uwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który paliwo jest zasysane i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które ostatecznie zostanie spalone. Zazwyczaj w gaźniku motocykli, skuterów lub motorowerów występują dwa rodzaje dysz: Dysza główna Dysza pilotowa, zwana również dyszą wolnych obrotów Dobór odpowiedniej dyszy gaźnika Dobór odpowiedniej dyszy gaźnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest zbyt mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest zbyt duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje e