{"product_id":"air-correction-jet-1-00-polini-cp-carb-p343-0753","title":"Dysza powietrza 1,00 gaźnik Polini CP","description":"\u003cp\u003eOpis Dysza powietrza korekcyjna 1,00 gaźnika Polini CP. Pytania dotyczące produktu\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: P343.0753\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: Aktualnie brak w magazynie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje nadmierne zużycie paliwa i niższą wydajność.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Do czego służy dysza gaźnika? Dysza gaźnika to mały otwór w gaźniku, przez który zasysane jest paliwo i mieszane z powietrzem. Średnica otworu dyszy określa ilość paliwa przepływającego przez gaźnik, a tym samym ilość paliwa, które ostatecznie zostanie spalone. W gaźnikach motocykli, skuterów lub motorowerów zazwyczaj występują dwa rodzaje dysz: Dysza główna Dysza biegu jałowego, zwana również dyszą wolnych obrotów Dobór odpowiedniej dyszy gaźnika Dobór odpowiedniej dyszy gaźnika jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Jeśli dysza jest za mała, silnik będzie pracował na zbyt ubogiej mieszance i może się przegrzać. Jeśli dysza jest za duża, silnik będzie pracował na zbyt bogatej mieszance, co spowoduje n\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57541495751038,"sku":"P343.0753","price":4.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/1114\/7646\/files\/526332_4211589.jpg?v=1781294169","url":"https:\/\/motomusielki.pl\/products\/air-correction-jet-1-00-polini-cp-carb-p343-0753","provider":"MotoCar Musielki","version":"1.0","type":"link"}